
汽配企业在柬埔寨设厂,RCEP 原产地累积怎么用?规则、举证与市场选择
汽配企业把产能移到柬埔寨,常见的配置是中国料件加柬埔寨加工,出口到东盟、中国、日本、韩国等 RCEP 成员。这个配置能不能享受 RCEP 优惠税率,要依序通过三道判断。汽车零件(HS 8708)适用“税则归类改变(CTH)或 40% 区域价值成分(RVC40)”二择一;累积计入原产的,只限附有 RCEP 原产地证明的成员国原产材料,没有证明的中国料件一律视为非原产;出口到设有关税差异的成员时,若柬埔寨本地增值低于 20%,RCEP 原产国可能被改认为增值最高的成员。柬埔寨 2025 年汽车零配件出口 2.94 亿美元、年增 11.34%。美国不是 RCEP 成员,汽车零部件的第 232 条关税对柬埔寨与中国产品原则上同样适用,输美须另外计算。本文说明柬埔寨汽配 RCEP 原产地的规则、累积方式、举证文件与市场选择。








