5月17日，第十五届中国（广饶）国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会圆满闭幕。
作为柬埔寨最早设立的经济特区，曼哈顿经济特区首次参展即收获热烈关注，三天内接待50余家企业咨询，10余家明确表达赴柬考察意向，为轮胎产业“出海建厂”提供实质路径。
本届展会吸引800多家轮胎及上下游企业齐聚山东广饶，其中包括全球轮胎75强、世界500强企业50余家，全球前10强悉数到场。中策、赛轮、正新、马牌、优科豪马等主流品牌悉数参展，共同探讨在产能压力与外贸挑战下，如何通过出海布局寻求增量市场。
展会期间，我们与多家企业进行了深入交流，客户普遍关注以下关键议题：
- 产能布局压力迫近
当前，越来越多轮胎企业正加快海外产能部署，以提升市场应变能力、分散贸易不确定性。据行业交流观察，不少企业已将2025年前完成海外产线落地，作为关键战略节点。
- 原料获取更具优势
柬埔寨毗邻泰国、越南等全球主要天然橡胶产地，企业可就近采购原料，相比从中国进口，采购与运输成本预计可降低约30%，有助于提升制造环节的整体成本控制力。
此外，曼哈顿经济特区本身的区位条件也受到高度关注。特区地处柬越边境，直连胡志明市与西贡港，具备向欧美市场辐射的通道优势。不仅可作为制造基地，更被视为连接国际市场的战略跳板。
近年来，赛轮、通用、双星、万力、正道、托普等轮胎企业已率先出海，成为行业标杆。曼哈顿经济特区将持续以成熟特区建设、一站式落地服务与区域供应链资源，助力更多企业迈出“出海第一步”。
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